Q1：新SOLAS公約的內容是什麼？
Ans：SOLAS公約規定，提單上列明的SHIPPER必須在裝船前，向船公司提供載貨集裝箱的實際箱重(VGM)，否則船公司將拒絕裝船。
Q2：新SOLAS公約的執行時間？
Ans：2014年11月21日，國際海事組織(IMO)海上安全委員會規定從2016年7月1日起實施新國際海上人命安全(SOLAS)公約。
Q3：新SOLAS公約規定的提交VGM的責任方？
Ans：SOLAS規定由提單上顯示的SHIPPER(或其委託的協力廠商)負責遞交VGM資料，並由SHIPPER承擔所有責任。
Q4：新SOLAS公約規定的VGM秤重方法？
Ans：(1)在完成集裝箱裝箱和封條後，托運人可以自行或委託協力廠商對載貨集裝箱進行秤重。
(2)托運人可以自行或委託協力廠商對所有貨物元件及其包裝進行秤重(包括集裝箱內的托盤、襯墊和其他包裝及繫固材料)，並將這些重量與集裝箱的皮重相加。
Q5：新SOLAS公約是否提供VGM申報標準格式？
Ans：目前沒有。但需要根據上述方法提供重量，並有SHIPPER或者由SHIPPER授權的協力廠商的簽名。
Q6：如果沒有遵守新SOLAS公約將會有什麼後果？
Ans：請嚴格遵守SOLAS公約的規定，在裝船前提供準確的VGM，否則由此可能產生的額外費用、風險和責任等，將由SHIPPER承擔。
Q7：中遠發佈VGM全球客戶公告？
Ans：中遠已經在2016年3月23日發佈第一次客戶公告。
Q8：中遠是否會公佈VGM的截止時間？
Ans：中遠建議的VGM CUT-OFF時間為船舶抵港前24小時，各港口將根據當地的實際情況進行調整。我們將通過公司官網或訂艙回覆郵件等方式，發佈具體的VGM CUT-OFF時間。
Q9：中遠的VGM申報管道、格式、內容？
Ans：客戶可以選擇以下傳輸通道提供VGM資訊：(請在VGM CUT-OFF時間前發送)
(1)通過VERMAS(EDIFACT)傳輸；
(2)通過E-SI傳輸；
(3)郵件提交。
客戶提交的VGM資訊中應包含以下內容：
(1)Booking No.或B/L No.；
(2)Container No.；
(3)Verified Gross Mass (VGM)；
(4)Weight Scale (MT/KGS/LBS)；
(5)Signature (Responsible Party)；
(6)Authorized Person
Q10：托運人可以委託協力廠商向船公司提交秤重資訊嗎？
Ans：可以。托運人可以自行提交也可以委託協力廠商提交，但要求托運人與提供此服務的協力廠商簽訂相應的書面授權書，並提交我司。我司不會覆核授權書真偽，但由此引起的VGM資訊風險，責任將由托運人承擔。
Q11：VGM資料的傳輸流程是怎樣的？
Ans：一般情況下，VGM資料的傳輸流程為“托運人（或其委託的協力廠商）—承運人—碼頭”；如果客戶使用碼頭秤重服務時，傳輸流程為“碼頭—托運人—承運人”。
Q12：中遠是否提供秤重服務？
Ans：中遠暫不提供秤重服務。
Q13：沒有VGM資訊的集裝箱是否可以進入碼頭？
Ans：可以，但是必須在VGM CUT-OFF時間之前提交VGM資訊，否則該載貨集裝箱將不予裝船，由此產生的風險、費用、責任將一律有托運人承擔。(除非當地法律或碼頭另有規定)
Q14：提單上已有GROSS WEIGHT，還需要提交VGM 嗎？這兩者有什麼不同？
Ans：需要。
(1)兩者的適用範圍不同：提單上的GROSS WEIGHT適用海關申報等環節，VGM根據SOLAS公約的要求，將用作為船舶配載依據。
(2)兩者的定義不同：GROSS WEIGHT 指的是貨物的毛重;VGM指貨物毛重、集裝箱內為了運輸而放置的包裝物(例如：托盤、襯墊等)以及集裝箱的皮重構成的重量。
Q15：VGM資訊是否必須和單證資料一起提交，還是可以分別單獨提交？
Ans：既可以和單證資訊一起提交，也可以以其他形式單獨提交，但必須在VGM CUT-OFF時間之前。建議客戶儘早提交VGM資訊，避免由於晚提交而導致相關資料的延遲處理，從而導致貨物無法上船。
Q16：遞交後的VGM是否還能更改？
Ans：只有在原資料有較大誤差；並且由SHIPPER承擔相應責任的情況下，才允許更改VGM資料。
Q17：如何查詢集裝箱的皮重？
Ans：在每個集裝箱的門板(或其他位置)，都會標明集裝箱的皮重。
Q18：中遠可接受的VGM誤差為多少？
Ans：托運人應按照SOLAS公約的規定，提交準確的VGM資訊。
Q19：若發現托運人提交的VGM 資訊與實際重量不符怎麼辦？
Ans：只有在特殊情況下，我們才要求托運人對VGM資料進行覆核。若發現差異超過±5%或1噸時(兩者取其小的)，VGM需要重新提交，由此產生的費用、風險、責任需由托運人承擔。
Q20：中轉的載貨集裝箱需要提供VGM資訊嗎？
Ans：需要。只有提供了VGM資訊的載貨集裝箱才能被允許中轉裝船。如果客戶已經在裝港提供VGM資訊，船公司會負責傳送給中轉港。
Q21：中遠何時會開始實施SOLAS 新公約，是否所有的碼頭都會實施？
Ans：根據國際海上組織(IMO)的要求，此項規定將於2016年7月1日起正式生效，因此中遠將按照此規定實施。
Q22：中國內貿載貨集裝箱是否需要提交VGM？
Ans：SOLAS公約只適用於外貿載貨集裝箱。中國內貿載貨集裝箱是否需要提供VGM，將根據中國交通運輸有關機構的規定執行。
