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	2021/3/18	“犇”向新開局！中遠海運港口旗下碼頭2月份輸送量實現“開門紅”
	在過去的2月份，主要受益於內、外貿強勁需求帶動，中遠海運港口（COSCO SHIPPING Ports,簡稱CSP)旗下參控股碼頭共計完成集裝箱輸送量719.3萬TEU（不包括青島港國際），同比大幅上升17.6%，其中，控股碼頭同比上升11.7%，非控股碼頭同比上升19.4%，大中華地區表現尤為強勁，同比上升28.8%。 今年1-2月，中遠海運港口旗下參控股碼頭累計總輸送量（不包括青島港國際）1,582.3萬TEU，同比升幅9%，實現“開門紅”。 01 CSP廈門遠海碼頭2月份箱量同比升66.5% 中遠海運港口廈門遠海集裝箱碼頭在“十四五”開局之年，繼續“亮劍”精細化管理和精准化服務，2月份完成輸送量18.9萬TEU，同比上升66.5%，國際中轉輸送量同比增長31.3%，空箱調運同比增長29.14%。1-2月累計完成輸送量39.3萬TEU，同比升幅33.4%。 02 CSP南通通海碼頭2月份箱量同比升32% 2021年，中遠海運港口南通通海集裝箱碼頭積極建立以客戶為中心，從客戶需求出發的行銷模式，理順內部流程，合理派工，保證春節期間船舶的正常裝卸，集裝箱箱量穩步提升。2月份集裝箱輸送量超9.9萬TEU，同比增幅32.5%，其中內、外貿增幅分別為59.9%和17.7%。 03 CSP廣州南沙碼頭2月份箱量同比升19.3% 中遠海運港口廣州南沙港務海港集裝箱碼頭（一、二期）憑藉不斷提高的操作服務和客戶體驗度，2月份集裝箱輸送量同比升19.3%至69.8萬TEU。1-2月累計完成集裝箱輸送量159.8萬TEU，同比升11.3%。 04 CSP西班牙碼頭2月箱量同比增10.9% 受益於今年1月、2月各增加的一條新航線，每年可增加11萬TEU輸送量，中遠海運港口西班牙碼頭（COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals）2月份完成集裝箱輸送量26.6萬TEU，同比上升10.9%。1-2月累計完成集裝箱輸送量57.2萬TEU，同比增長5.5%。 05 CSP澤布呂赫碼頭1-2月計費箱量同比上升24% 2月以來，惡劣天氣和庫存緊張引發人們對復活節庫存不足的擔憂，進口有增無減。因為周邊港口持續擁堵，船東班期時常調整，中遠海運港口澤布呂赫碼頭（CSP Zeebrugge Terminal）通過靈活變通和快速服務，盡全力滿足客戶需求，接載了很多增量貨，繼今年1月份高開後，2月繼續保持高箱量6.76萬TEU，同比增長20%。1-2月份累計完成計費箱量14.73萬TEU，同比上年同期11.9萬TEU上升24%. 06 CSP系上海浦東碼頭、上海明東碼頭2月份箱量增幅近40% 中遠海運港口參股的上海浦東國際集裝箱碼頭、上海明東集裝箱碼頭2月份輸送量分別上升40.2%、38.1%至17.5萬TEU和49.3萬TEU，1-2月累計輸送量分別為38.5萬TEU和108.2萬TEU。 07 CSP系鹽田國際碼頭月度箱量增幅連續9個月創新紀錄 2021年伊始，中遠海運港口參股的深圳鹽田國際集裝箱碼頭延續了去年發展勢頭，輸送量迎來了“開門紅”。在剛過去的1、2月，鹽田國際輸送量同比增長超過40%；進出鹽田港區船舶數量超過1,200艘，同比增長超過2%。截至2月底，鹽田國際月度輸送量增幅連續9個月創新紀錄。

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